记者带你走进国家“十二五”科技创新成果展
发布时间：2016-06-03 19:39

　　国际在线报道（记者 王全文）：国家主席习近平日前在全国科技创新大会、两院院士大会、中国科协第九次全国代表大会指出，党中央已经确定了我国科技面向2030年的长远战略，决定实施一批重大科技项目和工程，要加快推进，围绕国家重大战略需求，着力攻破关键核心技术，抢占事关长远和全局的科技战略制高点。 以“创新驱动发展，科技引领未来”为主题的国家“十二五”科技创新成就展，6月1～7日在北京展览馆举行。展览对“十二五”期间我国科技创新取得的重要进展进行了全面的梳理。以通俗易懂的方式展示科学原理，突出展示百姓关心的环境治理、食品安全、民生改善等方面的成果，加强与观众的互动环节的设计，提高观众的体验感、获得感。

　　在载人航天与探月工程专项展区，除了有两台运用虚拟现实技术的体验式仪器，让参展者身临其境感受宇航员出仓的工作场景之外，还展示了多个见证我国航天事业一步一步向前迈进的珍稀实物。一台于2014年10月24日发射、11月1日回收的“月地高速再入飞行器”实物，展示我国“奔向月球”的探索历程。探月与航天工程中心副主任刘彤杰介绍说：“这个是两次载入大气层、借着嫦娥五号采样返回的返回舱，做真实的验证，因为地面上无法模拟这样的真实的情况，而且往远处看，是为载人探月这个工程，用的是同样的技术，只不过这个尺寸小一些。”

　　在展览中，载人航天和探月工程、天河二号超级计算机、北斗导航系统、蛟龙号载人深潜器等战略高技术将以实物、模型和参与体验的方式进行集中展示。

　　十二五期间，高速列车关键核心技术取得重大突破，高铁运营里程世界第一，我国高铁成功实现“走出去”，打造了中国高端装备“新名片”和引领世界高速列车科技与产业发展的“火车头”。列车网络控制系统是高速列车的控制中枢，它决定和指挥着列车的一举一动，被形象的称为“高铁大脑”和“神经系统”，在展览中，中车四方所展出的列队网络控制系统，在模拟各种列车场景状态中，可以实时的反映列车在运行状态中各项指标，给观众更加直观的感受，据中车四方所王伟介绍，“十二五期间最大的突破就是，由原来的国产化替代，变成自主化研发，更加的适合中国的国情和路情，我们的列车网络控制系统使用了两条通信总线，能够使我们的带宽占用率在50％以上，能够明显的提高列车通信的可靠性，这样的话能让我们的用户更认可我们的产品，所以说近几年来，通过我们一些列的自主创新，我们在国内的多条高铁线路上，包括城市轨道交通项目上，我们的列车网络控制系统都得到了广泛的应用，在国际上像阿根廷、马来西亚吉隆坡等都用上了我们的列车网络控制系统。”

　　在核电方面，十二五期间我国核电专项成功研制了高温气冷堆、主氦风机等关键设备，全球首座商业示范工程进展顺利；高温气冷堆是国际公认的第四代先进核能系统，具有安全性好、堆芯不会融毁、温度高、多用途等突出优点。我国高温气冷堆已突破全部核心技术，据核电专项高温堆分项技术总师张作义介绍：示范工程建设进展顺利。“十二五期间，我们在山东荣成开工建设一个20万千瓦的示范工程，在2012年已经开工，到目前示范工程的土建和设备都基本已经做成，明年就要并网发电，这是世界首创，下一步，要进行复制并商业化推广，不仅在国内市场，还要放到国际市场。”

　　国家“十二五”科技创新成就展将向全国人民展示五年来科技创新改革取得的新进展和新成果，展览内容共分“总况、重大专项、基础研究、战略高技术、农业科技、民生科技、区域创新、大众创业万众创新、创新人才、融入全球创新网络”十个展区。科技部创新发展司司长许倞表示，比起“十一五”科创成就展，这次展示的内容更加实用化，具有相同概念的展示项目如今都发生了变化。“科技为经济社会发展和民生改善在这些年起到了很大的作用，这次在展览中我们介绍了，我们国家这些年集成电路装备所取得的进展，在过去五年我们开始使用3Ｇ手机，也是在过去五年我们马上有接受了4Ｇ手机，我们还会给大家介绍5Ｇ取得的进展和一些重要成果。五年前我们能做出高速列车，但那时候很多的关键零部件要靠引进和合作，今天在自主研发的基础上，我们不但能做出高速列车，而且做出了谱系化的适应不同气候变化的高速列车，参与到国际市场竞争中。”

　　展览的“重头戏”还有基础和战略高技术研究取得重大突破。过去五年，我国取得了许多国际公认的重大成果，量子通信和量子反常霍尔效应、中微子振荡、ＣｉＰＳ干细胞、高温铁基超导等重大创新成果与公众见面。