南海舰队某潜艇支队南运841船光荣退役
发布时间：2015-11-16 17:24

　　南运841船。 周演成 摄

　　10月底，南海舰队某潜艇支队南运841船光荣退役。作为该支队服役时间最长的捞运雷勤务保障船，它累计航行1万余小时，航程30000余海里，先后完成重大演训任务数百次，共捞雷1002枚。

　　服役20余年捞雷1002枚，南运841船堪称“捞雷王”。这1002枚鱼雷，是1002次惊心动魄的实弹对抗缩影，也是1002个步履坚定的实战化训练印记。

　　翻开南运841船的航海日志和出海登记本，历年出海时间、航程、捞雷数量一目了然。笔者发现，该船捞雷数量在逐年递增，特别是近几年，年捞雷数量是往年的3倍。

　　据该支队支队长潘辉雄介绍，这些年，该支队担负的新武器试验、战备训练、演习演练等任务日益繁重，每年实射雷弹数量猛增，新入列的捞雷船难以满足需要，南运841船不得不超期服役数年才功成告退。

　　随着实战化训练力度不断加大，不仅捞雷数量在递增，南运841船还创造了5级海况成功捞雷、首次实射并遥控某新型水下靶雷进行对抗演练等多项纪录。

　　“大风浪条件下捞雷，原来是‘禁忌’，这几年却成了‘习惯’。”操舵班班长张海峰说。一次，海况达到5级，巨浪越过船艏直接打到雷舱甲板。原以为实射雷弹任务会因天气原因推迟，可上级指挥所还是下令：任务按原计划进行。

　　鱼雷成功过靶后，由于风浪太大，南运841船在鱼雷概略浮起点附近搜寻了数个小时，最终发现并成功捞起鱼雷。

　　“虽然任务重、风险大，但全船官兵一直信心十足，因为每次捞雷出水，都佐证着潜艇战斗力的提升。”南运841船最后一任船长肖林说。

　　在退役仪式上，该支队赫赫有名的“打雷王”、副参谋长汪家友郑重地向南运841船全体官兵敬了一个军礼。

　　作为“打雷王”最忠实的“陪练”，南运841船见证了汪家友成功实射数百枚鱼雷的骄人经历。一次次乘风破浪，一次次闯关历险，“打雷王”和“捞雷王”成绩的背后，是海军越来越密集的实战化演练，是该支队紧贴实战练打赢、谋打赢的行动。

　　站在南运841船的甲板上，笔者发现，该船虽已退役，但甲板表面竟完好如新，船体各个角落也找不到明显的锈迹。

　　“大家都希望它能够以‘捞雷王’的雄姿再上战场!”肖林告诉笔者，现在他们仍然坚持每周对南运841船进行装备保养和机械检拭。

　　据悉，南运841船即将被改装成移动靶船重上演兵场，将在惊天巨响中完成它最后的使命。