防控建设“双统筹” 济郑高铁无砟轨道施工开始
发布时间：2022-05-23 11:16
5月21日，在济郑高铁山东长清黄河特大桥施工现场，中铁上海局工作人员进行无砟轨道施工作业（无人机照片）。
近期，中铁上海局统筹疫情防控和项目建设，推进国家重点基建工程——济郑高铁施工。5月21日，济郑高铁山东德州段最后一榀箱梁架设完成，无砟轨道施工也于同日在长清黄河特大桥拉开序幕。
据悉，本次无砟轨道施工采用我国自主知识产权的CRTSⅢ型板式技术，将为后续铺轨作业和线路开通运营创造有利条件。
新华社记者 郭绪雷 摄
5月21日，在济郑高铁山东长清黄河特大桥施工现场，中铁上海局工作人员进行无砟轨道施工作业（无人机照片）。
近期，中铁上海局统筹疫情防控和项目建设，推进国家重点基建工程——济郑高铁施工。5月21日，济郑高铁山东德州段最后一榀箱梁架设完成，无砟轨道施工也于同日在长清黄河特大桥拉开序幕。
据悉，本次无砟轨道施工采用我国自主知识产权的CRTSⅢ型板式技术，将为后续铺轨作业和线路开通运营创造有利条件。
新华社记者 郭绪雷 摄
5月21日，在济郑高铁山东长清黄河特大桥施工现场，中铁上海局工作人员进行无砟轨道施工作业（无人机照片）。
近期，中铁上海局统筹疫情防控和项目建设，推进国家重点基建工程——济郑高铁施工。5月21日，济郑高铁山东德州段最后一榀箱梁架设完成，无砟轨道施工也于同日在长清黄河特大桥拉开序幕。
据悉，本次无砟轨道施工采用我国自主知识产权的CRTSⅢ型板式技术，将为后续铺轨作业和线路开通运营创造有利条件。
新华社记者 郭绪雷 摄
5月21日，中铁上海局工作人员在济郑高铁山东长清黄河特大桥施工现场架设箱梁（无人机照片）。
近期，中铁上海局统筹疫情防控和项目建设，推进国家重点基建工程——济郑高铁施工。5月21日，济郑高铁山东德州段最后一榀箱梁架设完成，无砟轨道施工也于同日在长清黄河特大桥拉开序幕。
据悉，本次无砟轨道施工采用我国自主知识产权的CRTSⅢ型板式技术，将为后续铺轨作业和线路开通运营创造有利条件。
新华社记者 郭绪雷 摄
5月21日，在济郑高铁山东长清黄河特大桥施工现场，中铁上海局工作人员进行无砟轨道施工作业（无人机照片）。
近期，中铁上海局统筹疫情防控和项目建设，推进国家重点基建工程——济郑高铁施工。5月21日，济郑高铁山东德州段最后一榀箱梁架设完成，无砟轨道施工也于同日在长清黄河特大桥拉开序幕。
据悉，本次无砟轨道施工采用我国自主知识产权的CRTSⅢ型板式技术，将为后续铺轨作业和线路开通运营创造有利条件。
新华社记者 郭绪雷 摄
5月21日，在济郑高铁山东长清黄河特大桥施工现场，中铁上海局工作人员进行无砟轨道施工作业。
近期，中铁上海局统筹疫情防控和项目建设，推进国家重点基建工程——济郑高铁施工。5月21日，济郑高铁山东德州段最后一榀箱梁架设完成，无砟轨道施工也于同日在长清黄河特大桥拉开序幕。
据悉，本次无砟轨道施工采用我国自主知识产权的CRTSⅢ型板式技术，将为后续铺轨作业和线路开通运营创造有利条件。
新华社记者 郭绪雷 摄
5月21日，在济郑高铁山东长清黄河特大桥施工现场，中铁上海局工作人员进行无砟轨道施工作业。
近期，中铁上海局统筹疫情防控和项目建设，推进国家重点基建工程——济郑高铁施工。5月21日，济郑高铁山东德州段最后一榀箱梁架设完成，无砟轨道施工也于同日在长清黄河特大桥拉开序幕。
据悉，本次无砟轨道施工采用我国自主知识产权的CRTSⅢ型板式技术，将为后续铺轨作业和线路开通运营创造有利条件。
新华社记者 郭绪雷 摄
5月21日，在济郑高铁山东长清黄河特大桥施工现场，中铁上海局工作人员进行无砟轨道施工作业。
近期，中铁上海局统筹疫情防控和项目建设，推进国家重点基建工程——济郑高铁施工。5月21日，济郑高铁山东德州段最后一榀箱梁架设完成，无砟轨道施工也于同日在长清黄河特大桥拉开序幕。
据悉，本次无砟轨道施工采用我国自主知识产权的CRTSⅢ型板式技术，将为后续铺轨作业和线路开通运营创造有利条件。
新华社记者 郭绪雷 摄
5月21日，在济郑高铁山东长清黄河特大桥施工现场，中铁上海局工作人员进行无砟轨道施工作业。
近期，中铁上海局统筹疫情防控和项目建设，推进国家重点基建工程——济郑高铁施工。5月21日，济郑高铁山东德州段最后一榀箱梁架设完成，无砟轨道施工也于同日在长清黄河特大桥拉开序幕。
据悉，本次无砟轨道施工采用我国自主知识产权的CRTSⅢ型板式技术，将为后续铺轨作业和线路开通运营创造有利条件。
新华社记者 郭绪雷 摄
5月21日，在济郑高铁山东长清黄河特大桥施工现场，中铁上海局工作人员进行无砟轨道施工作业。
近期，中铁上海局统筹疫情防控和项目建设，推进国家重点基建工程——济郑高铁施工。5月21日，济郑高铁山东德州段最后一榀箱梁架设完成，无砟轨道施工也于同日在长清黄河特大桥拉开序幕。
据悉，本次无砟轨道施工采用我国自主知识产权的CRTSⅢ型板式技术，将为后续铺轨作业和线路开通运营创造有利条件。
新华社记者 郭绪雷 摄
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