国产长轴距豪华行政级轿车推荐 加长之道
发布时间：2016-12-18 10:55

　　加长轴距这个手法，在现在的中国汽车市场已经是一个很常见的现象，而寻根溯源，这种做法肯定是从行政级轿车这个市场开始出现的，到了今天，一款行政级轿车如果不加长，甚至无法在中国市场立足，最近加长豪华行政级轿车的市场又加入了不少新成员，这次我们为大家推荐的几款就都是其中代表。

　　推荐车型：国产沃尔沃S90长轴版

　　官方指导价：-

　　沃尔沃S90是一款最近关注度比较高的行政级轿车，作为之前S80的替代车型，S90这次的国产进程很迅速，12月15日，国产S90L正式上市，随着国产沃尔沃S90长轴距版的加入，这一次沃尔沃无疑将会对行政级轿车市场带来强有力的冲击。全系共推出-款车型，官方售价为-万元。

　　外观方面，国产沃尔沃S90长轴距版前脸基本与进口版保持一致，且延续了家族式的雷神之锤LED大灯等设计。寸方面，国产S90长轴距版长宽高分别为5083/1879mm/1450mm，轴距相比进口版增长了120mm，达到3061mm，所以车内空间无疑将更加宽裕。

　　内饰造型依旧是教科书般的北欧风，没有过多的线条，没有复杂的控制区，一切以简为主，让中控台看起来很清爽。内饰中大量采用质感出色的皮革以及木质装饰面板，使其更加符合一款中大型轿车的尊贵身份。方向盘采用真皮包裹，手感好的让人难忘。两侧多功能按键集中了车辆控制和多媒体系统等功能。全液晶式仪表盘现在已经算不上什么新鲜的配置， 12.3英寸的液晶仪表画质表现不错，就算在逆光的环境下，也能提供出色的可视性。

　　国产沃尔沃S90长轴距版T4和T5车型将搭载一台不同调校的2.0T发动机，额定功率分别为155kW和208kW。传动系统，与之匹配的均是8速手自一体变速箱，百公里综合油耗分别为6.9L和7.1L。

　　推荐车型：北京奔驰E级

　　官方指导价：43.68-49.98万

　　北京奔驰新一代E级长轴距版于今年8月22日正式上市，售价43.68-49.98万元，新车共6款车型，分别搭载2.0T低功率和高功率两款发动机。新车轴距相比新E级标准轴距版增加了140mm，相比国产老款E级增加了65mm，轴距超过了3米，整体乘坐空间宽大舒适。

　　从外观方面来看，新一代E级犹如放大版的C级或缩小版的S级，相比老款E级在外观的气场和优雅（参配、图片、询价）程度上都得到了全面的提升。同时，新一代E级长轴距版同样可提供两种风格的前脸设计，而两款车最大的区别则在于车头LOGO的安装位置以及前保险杠造型。作为一款长轴距版车型，新车的长宽高分别为5065/1860/1467mm，轴距为3079mm，长度相比海外版车型增长142mm，轴距增长140mm。

　　内饰方面，新一代E级长轴距版延续了S级车型的内饰设计风格，由大量真皮、木质、金属材料组成的环抱造型中控台延续了S级的奢华气息，连上方的两块大尺寸液晶屏幕也一并保留，尺寸为12.3寸，分辨率达到1920x720，左边是一款全液晶仪表盘，右边是多媒体信息系统，可通过内饰材质、颜色搭配以及方向盘造型的不同，对轿车和运动型轿车进行区分。新车轴距相比新E级标准轴距版轴距版增加了140mm，相比国产老款E级增加了65mm，并且后门设计也沿用了迈巴赫S级（参配、图片、询价）的处理方法。

　　推荐车型：奇瑞捷豹XFL

　　官方指导价：38.8-68.8万

　　2016年8月29日，全新捷豹XFL正式上市，售价38.8-68.8万元，新车提供5个版本8款车型可选，并提供多大8种车身颜色供消费者选择。未来希望突破中大型豪华轿车市场由德系三强所垄断的既有竞争环境，从而构建全新的ABB+J的市场格局。

　　外观设计方面，全新捷豹XFL基本与进口版保持一致，仅是车身长度有了明显的加长，但加长的轴距并未破坏原有的侧面轮廓，且依旧充满了英伦气息。尺寸方面，全新捷豹XFL长宽高分别为5093/1880/1456mm，轴距达到3100mm。

　　内饰方面，全新捷豹XFL承袭了华美舞台剧般的内饰，拥有有力、明快的线条以及仪表盘所带来的水平延伸感。高品质的高光花纹乌木以及泰晤士银等质感出众的装饰，更为豪华内饰锦上添花。具有加热、通风、可选配按摩功能的高级温莎真皮后排座椅、可供选配的后排商务桌板、后排娱乐系统、带遮光帘的全景天窗及电动侧后窗、后风窗遮阳帘。

　　推荐车型：华晨宝马5系Li

　　官方指导价：43.56-77.86万

　　宝马5系已经走到生命周期的末端，全新一代5系正式发布的日期也越来越近，但仍然不可否认，这一代5系是极为成功的，它有着出色的综合素质，即便即将面临更新换代，依旧有着不俗的实力。目前，在售的5系Li车型提供了2.0T和3.0T两台发动机共四种动力调校，官方售价为43.56-77.86万元。

　　宝马现款5系可以说是宝马后班戈时代所设计的首款重量级新车，相对传统的线条让它更加符合大众的审美情趣，自上市以来在全球取得了很不错的销售成绩。个中缘由，肯定离不开这个大气、和谐的外观造型的功劳。

　　5系的内饰设计是成功的，和7系有着极高的相似度，同时车内的人机工程学设计出色，材质选择也相当不错，5系Li同样在现有车型配置的基础上增加了很多安全配置，进一步提升了车型的竞争力。特别是在主动安全和驾驶辅助系统上获得了很大的提升，这套技术的总称为ConnectedDrive互联驾驶技术，它通过全车多处雷达、传感器和摄像头等来监测车辆，并通过各种辅助系统来为驾驶员带来了更大的便利以及行车安全。

　　目前在售的5系Li车型提供了2.0T发动机，分为三种动力调校，520最大功率184马力，峰值扭矩270牛米，525最大功率218马力，峰值扭矩310牛米，528最大功率245马力，峰值扭矩350牛米，而搭载了3.0T发动机的535则有着306马力的最大功率和400牛米的峰值扭矩，全系车型匹配来自ZF的8AT变速箱，并且部分车型还可以提供宝贵x-Drive四驱系统。