广州拟14条措施加速邮轮产业发展及国际航运枢纽建设
发布时间：2016-08-16 14:10

　　今年1月广州邮轮母港开通以来呈现井喷式增长，预计全年邮轮航次和旅客量将仅次于上海跃居全国第二，这只是一个开始，广州下一步有更高的目标——打造国际重要的邮轮枢纽港。记者从市商务委了解到，为此广州已起草加快邮轮产业发展的“14条措施”，力争尽早上报审议，这是建设枢纽型网络城市的重要举措。

　　广州港接待旅客全国第二

　　数据显示，南沙国际邮轮项目于今年1月3日开始常态化运作，半年时间累计运营出入境邮轮102航次，接待出入境旅客共计163685人次，整体上座率约85.8%。

　　市商务委表示，南沙邮轮母港表现令人惊喜，广州港预计全年靠泊邮轮200航次，接待出入境旅客超过25万人次，将仅次于上海跃居全国第二。

　　在此之前，上海、天津、厦门等城市已经先后开通邮轮航线，广州在短短半年时间后来居上，折射出邮轮旅游市场需求旺盛，邮轮经济发展潜力巨大。

　　美国嘉年华歌诗达邮轮集团是进入广州的第一家邮轮公司。美国嘉年华歌诗达邮轮集团亚洲总裁莫兴萃说，广州经济体量大，港口区位优越，交通发达，配套服务齐全，辐射带动能力强，具备发展邮轮旅游很好的条件。歌诗达邮轮集团对在广州开展业务充满信心，将尽快在穗开通邮轮母港航线。

　　邮轮“14条措施”尽快上报

　　全国第二只是开始，广州还有更高的目标。记者昨天从市商务委获悉，今年4月底以来，广州先后召开了7次邮轮产业相关单位协调会，吸纳上海、天津、厦门和三亚等港口城市的政策，起草了加快广州市邮轮产业发展“14条措施”。

　　“14条措施”提出，要把广州打造成国际重要的邮轮枢纽港。上周，副市长蔡朝林主持召开了邮轮产业经济政策协调会，市商务委就牵头起草《广州市加快邮轮产业发展的若干措施》作了说明，21个相关单位参加了会议。

　　市商务委表示下一步将根据各相关单位的意见，尽快完善邮轮产业政策措施，力争尽早上报市政府常务会议审议。

　　记者了解到，协调会还讨论了相关的议题，包括：广州航海学院与南沙区政府共建全国首个高水平国际邮轮学院，广州港集团临时邮轮码头的建设。

　　加速国际航运枢纽建设

　　近年来，环渤海、长三角、珠三角等多个港口城市相继发力邮轮产业。本月起，《上海推进国际航运中心建设条例》正式实施，提出了五个方面措施支持邮轮产业发展。

　　广州港集团相关负责人表示，打造邮轮经济，最重要的是带动上下游产业的发展。上游包括造船、船舶维保、港口建设等产业，中游有旅游消费、餐饮娱乐、交通等，下游还涉及邮轮物资配送等行业。

　　广州港目前货运物流发达、水运客流欠缺，客货运输严重不对称，发展邮轮产业将改变这一现状。上述负责人指出，邮轮母港将吸引世界著名邮轮公司在广州落户，促进国际航运枢纽建设。(记者 李天研)