夕发朝至！京港、沪港间开行高铁动卧列车
文章来源：新华网    作者：    发布时间：2024-06-17 10:35    点击量：200    大 中 小

　　6月15日，D909次高铁动卧列车驶离北京西站，奔向香港西九龙站。

　　当日，京港、沪港间首次开行高铁动卧列车，京港、沪港间实现夕发朝至，香港与内地间人员往来更加便利。据国铁集团客运部负责人介绍，15日起，北京西、上海与香港红磡站间开行的普速直通车Z97/98、Z99/100次提质升级为北京西、上海虹桥与香港西九龙站间的高铁动卧列车D909/910、D907/908次，北京、上海至香港的全程旅行时间分别由24小时31分、19小时34分压缩至12小时34分、11小时14分。

　　新华社记者 张晨霖 摄

　　6月15日，乘客在北京西站候车大厅候车，准备乘坐北京西至香港西九龙D909次高铁动卧列车出行。

　　当日，京港、沪港间首次开行高铁动卧列车，京港、沪港间实现夕发朝至，香港与内地间人员往来更加便利。据国铁集团客运部负责人介绍，15日起，北京西、上海与香港红磡站间开行的普速直通车Z97/98、Z99/100次提质升级为北京西、上海虹桥与香港西九龙站间的高铁动卧列车D909/910、D907/908次，北京、上海至香港的全程旅行时间分别由24小时31分、19小时34分压缩至12小时34分、11小时14分。

　　新华社记者 张晨霖 摄

　　6月15日，乘客在北京西站乘坐北京西至香港西九龙D909次高铁动卧列车出行。

　　当日，京港、沪港间首次开行高铁动卧列车，京港、沪港间实现夕发朝至，香港与内地间人员往来更加便利。据国铁集团客运部负责人介绍，15日起，北京西、上海与香港红磡站间开行的普速直通车Z97/98、Z99/100次提质升级为北京西、上海虹桥与香港西九龙站间的高铁动卧列车D909/910、D907/908次，北京、上海至香港的全程旅行时间分别由24小时31分、19小时34分压缩至12小时34分、11小时14分。

　　新华社记者 张晨霖 摄

　　6月15日，乘客在北京西站乘坐北京西至香港西九龙D909次高铁动卧列车出行。

　　当日，京港、沪港间首次开行高铁动卧列车，京港、沪港间实现夕发朝至，香港与内地间人员往来更加便利。据国铁集团客运部负责人介绍，15日起，北京西、上海与香港红磡站间开行的普速直通车Z97/98、Z99/100次提质升级为北京西、上海虹桥与香港西九龙站间的高铁动卧列车D909/910、D907/908次，北京、上海至香港的全程旅行时间分别由24小时31分、19小时34分压缩至12小时34分、11小时14分。

　　新华社记者 张晨霖 摄

　　6月15日，乘客在北京西站乘坐北京西至香港西九龙D909次高铁动卧列车出行。

　　当日，京港、沪港间首次开行高铁动卧列车，京港、沪港间实现夕发朝至，香港与内地间人员往来更加便利。据国铁集团客运部负责人介绍，15日起，北京西、上海与香港红磡站间开行的普速直通车Z97/98、Z99/100次提质升级为北京西、上海虹桥与香港西九龙站间的高铁动卧列车D909/910、D907/908次，北京、上海至香港的全程旅行时间分别由24小时31分、19小时34分压缩至12小时34分、11小时14分。

　　新华社记者 张晨霖 摄

　　6月15日，北京西至香港西九龙D909次高铁动卧列车停靠在北京西站。

　　当日，京港、沪港间首次开行高铁动卧列车，京港、沪港间实现夕发朝至，香港与内地间人员往来更加便利。据国铁集团客运部负责人介绍，15日起，北京西、上海与香港红磡站间开行的普速直通车Z97/98、Z99/100次提质升级为北京西、上海虹桥与香港西九龙站间的高铁动卧列车D909/910、D907/908次，北京、上海至香港的全程旅行时间分别由24小时31分、19小时34分压缩至12小时34分、11小时14分。

　　新华社记者 张晨霖 摄

　　6月15日，乘坐上海虹桥至香港西九龙D907次高铁动卧列车的旅客在上海虹桥站站台留影。

　　当日，京港、沪港间首次开行高铁动卧列车，京港、沪港间实现夕发朝至，香港与内地间人员往来更加便利。据国铁集团客运部负责人介绍，15日起，北京西、上海与香港红磡站间开行的普速直通车Z97/98、Z99/100次提质升级为北京西、上海虹桥与香港西九龙站间的高铁动卧列车D909/910、D907/908次，北京、上海至香港的全程旅行时间分别由24小时31分、19小时34分压缩至12小时34分、11小时14分。

　　新华社记者 王翔 摄

　　6月15日，铁路上海虹桥站工作人员向乘坐上海虹桥至香港西九龙D907次高铁动卧列车的旅客发放纪念品。

　　当日，京港、沪港间首次开行高铁动卧列车，京港、沪港间实现夕发朝至，香港与内地间人员往来更加便利。据国铁集团客运部负责人介绍，15日起，北京西、上海与香港红磡站间开行的普速直通车Z97/98、Z99/100次提质升级为北京西、上海虹桥与香港西九龙站间的高铁动卧列车D909/910、D907/908次，北京、上海至香港的全程旅行时间分别由24小时31分、19小时34分压缩至12小时34分、11小时14分。

　　新华社记者 王翔 摄

　　6月15日，铁路上海虹桥站工作人员向乘坐上海虹桥至香港西九龙D907次高铁动卧列车的旅客发放纪念品。

　　当日，京港、沪港间首次开行高铁动卧列车，京港、沪港间实现夕发朝至，香港与内地间人员往来更加便利。据国铁集团客运部负责人介绍，15日起，北京西、上海与香港红磡站间开行的普速直通车Z97/98、Z99/100次提质升级为北京西、上海虹桥与香港西九龙站间的高铁动卧列车D909/910、D907/908次，北京、上海至香港的全程旅行时间分别由24小时31分、19小时34分压缩至12小时34分、11小时14分。

　　新华社记者 王翔 摄

　　6月15日，旅客在上海虹桥至香港西九龙D907次高铁动卧列车内隔窗挥手。

　　当日，京港、沪港间首次开行高铁动卧列车，京港、沪港间实现夕发朝至，香港与内地间人员往来更加便利。据国铁集团客运部负责人介绍，15日起，北京西、上海与香港红磡站间开行的普速直通车Z97/98、Z99/100次提质升级为北京西、上海虹桥与香港西九龙站间的高铁动卧列车D909/910、D907/908次，北京、上海至香港的全程旅行时间分别由24小时31分、19小时34分压缩至12小时34分、11小时14分。

　　新华社记者 王翔 摄

　　6月15日，旅客在上海虹桥至香港西九龙D907次高铁动卧列车上等候发车。

　　当日，京港、沪港间首次开行高铁动卧列车，京港、沪港间实现夕发朝至，香港与内地间人员往来更加便利。据国铁集团客运部负责人介绍，15日起，北京西、上海与香港红磡站间开行的普速直通车Z97/98、Z99/100次提质升级为北京西、上海虹桥与香港西九龙站间的高铁动卧列车D909/910、D907/908次，北京、上海至香港的全程旅行时间分别由24小时31分、19小时34分压缩至12小时34分、11小时14分。

　　新华社记者 王翔 摄

　　6月15日，在上海虹桥至香港西九龙D907次高铁动卧列车发车前，旅客在检票口排队候车。

　　当日，京港、沪港间首次开行高铁动卧列车，京港、沪港间实现夕发朝至，香港与内地间人员往来更加便利。据国铁集团客运部负责人介绍，15日起，北京西、上海与香港红磡站间开行的普速直通车Z97/98、Z99/100次提质升级为北京西、上海虹桥与香港西九龙站间的高铁动卧列车D909/910、D907/908次，北京、上海至香港的全程旅行时间分别由24小时31分、19小时34分压缩至12小时34分、11小时14分。

　　新华社记者 王翔 摄

　　6月15日，乘坐上海虹桥至香港西九龙D907次高铁动卧列车的旅客在站台拍照留念。

　　当日，京港、沪港间首次开行高铁动卧列车，京港、沪港间实现夕发朝至，香港与内地间人员往来更加便利。据国铁集团客运部负责人介绍，15日起，北京西、上海与香港红磡站间开行的普速直通车Z97/98、Z99/100次提质升级为北京西、上海虹桥与香港西九龙站间的高铁动卧列车D909/910、D907/908次，北京、上海至香港的全程旅行时间分别由24小时31分、19小时34分压缩至12小时34分、11小时14分。

　　新华社记者 王翔 摄

　　6月15日，铁路上海虹桥站工作人员展示沪港动卧温馨提示卡。

　　当日，京港、沪港间首次开行高铁动卧列车，京港、沪港间实现夕发朝至，香港与内地间人员往来更加便利。据国铁集团客运部负责人介绍，15日起，北京西、上海与香港红磡站间开行的普速直通车Z97/98、Z99/100次提质升级为北京西、上海虹桥与香港西九龙站间的高铁动卧列车D909/910、D907/908次，北京、上海至香港的全程旅行时间分别由24小时31分、19小时34分压缩至12小时34分、11小时14分。

　　新华社记者 王翔 摄

　　这是6月15日拍摄的首班香港西九龙至北京西D910次高铁动卧列车车窗上的宣传画。

　　当日，京港、沪港间首次开行高铁动卧列车，京港、沪港间实现夕发朝至，香港与内地间人员往来更加便利。据国铁集团客运部负责人介绍，15日起，北京西、上海与香港红磡站间开行的普速直通车Z97/98、Z99/100次提质升级为北京西、上海虹桥与香港西九龙站间的高铁动卧列车D909/910、D907/908次，北京、上海至香港的全程旅行时间分别由24小时31分、19小时34分压缩至12小时34分、11小时14分。

　　新华社记者 王申 摄

　　6月15日，乘坐香港西九龙至北京西D910次高铁动卧列车的旅客在香港西九龙站站台上拍照留念。

　　当日，京港、沪港间首次开行高铁动卧列车，京港、沪港间实现夕发朝至，香港与内地间人员往来更加便利。据国铁集团客运部负责人介绍，15日起，北京西、上海与香港红磡站间开行的普速直通车Z97/98、Z99/100次提质升级为北京西、上海虹桥与香港西九龙站间的高铁动卧列车D909/910、D907/908次，北京、上海至香港的全程旅行时间分别由24小时31分、19小时34分压缩至12小时34分、11小时14分。

　　新华社记者 王申 摄

　　6月15日，乘坐香港西九龙至北京西D910次高铁动卧列车的旅客在香港西九龙站站台上拍照留念。

　　当日，京港、沪港间首次开行高铁动卧列车，京港、沪港间实现夕发朝至，香港与内地间人员往来更加便利。据国铁集团客运部负责人介绍，15日起，北京西、上海与香港红磡站间开行的普速直通车Z97/98、Z99/100次提质升级为北京西、上海虹桥与香港西九龙站间的高铁动卧列车D909/910、D907/908次，北京、上海至香港的全程旅行时间分别由24小时31分、19小时34分压缩至12小时34分、11小时14分。

　　新华社记者 王申 摄

　　6月15日，旅客在香港西九龙至北京西D910次高铁动卧列车餐车上点餐。

　　当日，京港、沪港间首次开行高铁动卧列车，京港、沪港间实现夕发朝至，香港与内地间人员往来更加便利。据国铁集团客运部负责人介绍，15日起，北京西、上海与香港红磡站间开行的普速直通车Z97/98、Z99/100次提质升级为北京西、上海虹桥与香港西九龙站间的高铁动卧列车D909/910、D907/908次，北京、上海至香港的全程旅行时间分别由24小时31分、19小时34分压缩至12小时34分、11小时14分。

　　新华社记者 王申 摄

　　6月15日，旅客在香港西九龙至北京西D910次高铁动卧列车上展示首班车纪念品。

　　当日，京港、沪港间首次开行高铁动卧列车，京港、沪港间实现夕发朝至，香港与内地间人员往来更加便利。据国铁集团客运部负责人介绍，15日起，北京西、上海与香港红磡站间开行的普速直通车Z97/98、Z99/100次提质升级为北京西、上海虹桥与香港西九龙站间的高铁动卧列车D909/910、D907/908次，北京、上海至香港的全程旅行时间分别由24小时31分、19小时34分压缩至12小时34分、11小时14分。

　　新华社记者 王申 摄

　　6月15日，乘客在香港西九龙至上海虹桥D908次高铁动卧列车上合影留念。

　　当日，京港、沪港间首次开行高铁动卧列车，京港、沪港间实现夕发朝至，香港与内地间人员往来更加便利。据国铁集团客运部负责人介绍，15日起，北京西、上海与香港红磡站间开行的普速直通车Z97/98、Z99/100次提质升级为北京西、上海虹桥与香港西九龙站间的高铁动卧列车D909/910、D907/908次，北京、上海至香港的全程旅行时间分别由24小时31分、19小时34分压缩至12小时34分、11小时14分。

　　新华社记者 褚萌萌 摄

　　6月15日，乘客在香港西九龙至上海虹桥D908次高铁动卧列车上展示收到的首班车纪念品。

　　当日，京港、沪港间首次开行高铁动卧列车，京港、沪港间实现夕发朝至，香港与内地间人员往来更加便利。据国铁集团客运部负责人介绍，15日起，北京西、上海与香港红磡站间开行的普速直通车Z97/98、Z99/100次提质升级为北京西、上海虹桥与香港西九龙站间的高铁动卧列车D909/910、D907/908次，北京、上海至香港的全程旅行时间分别由24小时31分、19小时34分压缩至12小时34分、11小时14分。

　　新华社记者 褚萌萌 摄

　　6月15日，乘务员在香港西九龙至上海虹桥D908次高铁动卧列车上展示为首班车旅客准备的纪念品。

　　当日，京港、沪港间首次开行高铁动卧列车，京港、沪港间实现夕发朝至，香港与内地间人员往来更加便利。据国铁集团客运部负责人介绍，15日起，北京西、上海与香港红磡站间开行的普速直通车Z97/98、Z99/100次提质升级为北京西、上海虹桥与香港西九龙站间的高铁动卧列车D909/910、D907/908次，北京、上海至香港的全程旅行时间分别由24小时31分、19小时34分压缩至12小时34分、11小时14分。

　　新华社记者 褚萌萌 摄