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孙机:古代中国文化不必都到西方找“原型”
文章来源:中国干部网    作者:    发布时间:2017-02-14 17:39    点击量:1723    

  导读:中国先秦的车马驾技术与西方有何不同?中国古人为何要选择跪坐这种难度系数较高的坐姿?影视剧中常见的青铜爵到底是不是饮酒器具?10月27日下午,著名考古学家、文物学家孙机先生做客岳麓书院讲坛,以一连串源自考古实证的问题,开启了第二届全球华人国学大典颁奖盛典系列活动的大幕。

  【讲坛实录之二】

  著名考古学家、文物学家孙机先生

  孙机:大家好,我今天讲的题目叫《怎样看待古代中西文化交流》,因为中西文化交流当然是一个大问题。文化交流,我自己衷心认为绝对是一件好事情。别人已经做了很多年的文化成果,一交流你马上就拿来用上了,这是一个畅通无阻的拿来主义。而这些可能是对方经过成年累月地努力积累出的成果,文化交流绝对是一个好事情。

  但是到了近代中国以后,因为中国从西方工业革命以后,在很多方面就落后了。鸦片战争以后,中国更是沦落到半封建半殖民地这样一个地位了。所以,在18、19世纪,欧洲认为他们是世界文明的中心,全世界的文明都是从欧洲传播出去的。当然他还比较客气的把埃及、中东拉到一块。在18、19世纪,有的“中国文化西来说”已经荒唐到没法仔细想了。比如有一个埃及法老的名字,翻译出来是“油”,就是我们炒菜的油,他说这位法老就是中国的皇帝,因为油是黄颜色的,所以那位法老就是中国的皇帝。就像这种简直让你没法想下去的说法,在那个时候竟然都能风行一时。

  到了20世纪以后,中国学者对“中国文化西来说”开始加以分析、加以反驳,后来“中国西来说”就不像以前那么风行了。但是还有一些个别的提法,甚至一直保留到现在。比如当年闻一多先生都提到过,西方有图腾,中国也有图腾制度。其实这图腾制度是美洲的、是印第安人的,个别澳洲附近岛上的原住民也有这样的制度。图腾是一种社会制度,一个氏族有一个氏族的图腾,不同的氏族,他们认为一个动物,极个别不是动物,比如鳄鱼就是他们这个氏族的祖先。甚至于有的地方还要定期吃他这个图腾始祖的肉,让他们始祖的精魂进入到氏族的身体里。而且还有图腾舞蹈、图腾禁忌等一大套东西。图腾是内部不通婚的,是外婚制。一直到八九十年代还有人说我们中国也有图腾,因为没有外婚制,就不能让种族很优秀、不能够很好地繁衍生息。殊不知中国古代是同姓不婚,这同样是外婚制,而且我们能说原始社会文化,比如龙山文化、仰韶文化是图腾吗?都说不上来,没有一个标志性的图腾形象。而且前不久看到报上说龙是中华民族的图腾,这就更不得了了。如果中华民族,而不是一个氏族,共同有一个图腾,那中华民族内部就不能通婚,那还怎么繁衍?所以有些上个世纪的说法还流传下来。

  但是近些年,特别是到了改革开放以后,我们提倡向全世界学习先进的东西,有的中国人、外国人把中国的先进事物说成是外来的。殊不知,到了1600年,明朝末年,1644年就是清朝了,那个时候全世界的GDP,中国就占了百分之二十点几,将近百分之三十,同时期的英国,才占了百分之一点九,不到百分之二。当然,之后中国落后了。在清朝以前,中国的汉唐盛世,对全世界的贡献、中国的国力比1600年还要强得多。所以现在有一些说法,几乎有一点先进的东西好像都是外来的,都要找一个西方的“原型”,我觉得这个说法多少是有些问题的。

  我们举几个例子。比方说车,车在中国夏代就有,就是原始社会进入文明社会就有车了。车在它发明的当时是高科技,就像我们现在航天技术是高科技。现在很流行的说法,比方说有十个人谈到车,至少有七八个人认为车是外来的,中国的车不是中国自己发明创造的。当然发明创造车不见得是每个地方都有,比如美洲印第安人,他们很早时候就有泥做的玩具车,小孩玩的那种。可是印第安人后来一直没有在交通工具里面发明车。到了哥伦布发现新大陆的时候,印第安人没有车,而且现在你到秘鲁会发现古代的公路,是印第安人修的,公路保存得特别好,跟他们当年修葺的时候差不多。为什么呢?因为那条路一到了上坡就是台阶,因为它没有车,印第安人打仗的时候男人拿着矛很英勇,后面背着东西的都是妇女。印第安人的妇女接近小光头,是短头发,背着东西,结果一上坡就是台阶。由于这个原因,他们的石头路保存得很好。

  那么说中国的车是西方来的,当然一个理由是西方的车比中国出现略早。中国是公元前2000年出现的车,西方还要早一点。但是这个早不是一定得从它那来的理由。我们知道中国的古车跟西方的古车完完全全是两个类型,(如图),现在没有一个复原的车,我们知道中国车的车轮一般是1.3米到1.5米这么高,所以车轮子一半的地方正好跟马的胸部连起来。西方的车轱辘一般是90厘米,甚至还要小。西方的车跟中国的车最大的区别,就是中国不仅有战车,而且有车战。车战就是对方也在车上,这方也在车上,在车跟车之间打仗。西方没有这个东西,西方当然有很漂亮的车,那个小轱辘车跟现在赛马一样,人在后面的小车里,跟那种车差不多。比如希腊罗马有这种战车,上面有战士,它是起一个追赶或者接近前线的作用,到了第一线要打仗的时候,士兵跳下车来拿剑拿矛步战。中国不是这样,从我们现在发现的完整的车,那是商代以后,在商代更早以前,甲骨文里就反映出来车的迹象。商王去打猎,很多例子都是打右边的动物,说射右麋,都是打车右边的猎物。当时的车一般是坐两个人,左边一个是赶车的,另外一个叫车右,后来车右成了一个名词,车右边是一个武士拿着弓箭,拿着长兵器。由于车是这样的一个情况,所以车跟车之间不能面对面打仗,武器当中还隔着双方的马,够不着。所以古代的战车在打仗的时候,这是当时的一个专有名词,叫左旋,车都得往左拐,这两个车右在车交会的时候就能够打起来。所以车战的时候,有好多游戏规则,比如后面说不伤二毛,头发花白的就不伤他等等。这是只有中国有,在西方也好,在中东也好,北非也好,都没有。既然中国的车和西方的车是判然两途,完全是两回事,那么怎么能够从他们那儿学过来呢。

  古代战车

  第二,有些人说中国的车从西方传过来,说得非常出格。我们知道驾动物的车有一个很重要的技术因素,叫做系驾法,就是你怎么把这个牲口绑到车上,让它发挥拉车的力量。在现在的巴基斯坦,现在的印度河上游,发现的古车,是驾牛,驾牛的车前面是单根的车辕,车辕前面有车痕,把车痕拴在牛的犄角上,他认为牛在斗的时候,犄角最有劲,牛是拿犄角拉车。后来到两河流域,都是把牲口使劲的地方绑在脖子上,脖子上绑根绳,然后绑到车上。我们知道无论是牛还是马,动物的颈部结构跟人一样,都是颈椎在后面,气管、食道在前面,你在这里绑根绳让它拉车,这不是很让它们受不了吗?古希腊的荷马就说,你看拉车的牲口多可怜,它在那翻白眼,它没法不翻白眼啊,绳子拴在它脖子上。

  中国古代完全不是这样,它是轭靷式系驾法,在牲口的脖子上有个轭,人字形的轭,轭的内侧,靠近车辕这一侧叫轭肢,轭肢上栓个引绳,引绳最后栓到车轴上,这样来拉车。这个地方完全避开了气管,而且肩胛这部分很有力气,它很好的利用了牲口有力气的肩胛部位,所以中国的车可以在车跟车之间进行车战。

  古埃及新王国时代壁画中所见颈带系驾法

  罗马帝国时代之四轮运输马车浮雕中的颈带系驾法

  可是有些作者、学者们不甘心,老是要说中国的车是从外来的,有的先生甚至举了这个例子。这个上面是个轭,轭底下上面不是要栓绳吗?它要钻洞,左侧这个是古埃及的,两个洞很有意思,有一个洞是长方形的,有一个洞是稍微接近椭圆的,那边是中国商代安阳小屯出的,轭经常是两个圆,也是一个圆点儿,一个方点儿。他就说你看相近相似到这种程度,难道不是传播的原因吗?要是真能相似到这种程度,而且是传播的原因,这不得是老师傅手把手地教吗?

  而我们知道商代人的历史知识,商代的西部,像戎方、鬼方,到了甘肃这一代,当然了在妇好墓里发现了和田玉,可能它对新疆有些了解,但是葱岭以西,商代人是从来没有提到过的,商代人的地理知识不能到葱岭以西,更不要说到中东、埃及了。这种说法在道理上完全站不住,而且我们搞考古、搞历史,我们得拿证据、拿史料说话,中国古代从来没有发现一个埃及文物的渣儿,这跟埃及完全没有关系,你怎么能说是亦步亦趋,甚至于连轱辘眼一圆一方都跟埃及老师傅有关系,这是完全不可能的事。

  所以第一点,要说文化有互相的交流,前提是交流绝对是一件好事情,但是交流一定要有接触,但是有了接触不一定有文化交流,但是没有接触,绝对没有文化交流的。

  我们再举个例子,不仅仅是你要交流学那个的东西,而且接受的这一方还得有一定的社会基础。比方说我们在新疆楼兰,相当于公元20世纪初,我们发现了雕花的木头椅子的残架,也就是说,雕花的木头椅子在汉代已经到了楼兰。中国古代的“人”这个字是这样写的(如图),我们现在的人的一撇一捺,是简化了,人不仅仅是生物人,而且还是文化人。怎么能知道他是文化人呢?因为他会跪坐。古代的大河流域原始文明,包括中国、古埃及、古印度、古希腊等等,这些地区的人都没有裤子,裤子是所谓草原民族、骑马民族发明的。没有裤子,他就在底下围一个裈,就是日本相扑围的那块东西,它围起来不是像裤子那么严谨,如果在席子上坐着,古代人是上衣下裳,如果是箕踞,两条腿往前面一伸,内裤也不完善,那就不雅观了,所以文明人就得跪坐。

  孙机先生在小白板上写下古代的“人”字

  我讲中国古代的礼制是根深蒂固的,可以说中国古代是大公有私,他们的土地是分给农民的,他得到政府的好处了,互相的权利义务对等,他就要给政府纳税啊、供劳役啊等等。但是中国是土地国有,西方讲个人,不讲均田的,所谓西方民主、投票等等都是他们整个社会制度来的,既然中国要有这样一套金字塔式的分配方法,而且中国古代的常备军相当少,到了汉代常备军也没多少人,很多都是打仗的时候,征兵制,汉代的一个男人一辈子得服两年的兵役,这是义务制,是天经地义的事,它要让整个社会稳定,礼制是很重要的,要用这样一个无形的制度把整个社会稳定住。

  我们不说这个问题,就说由于一个礼制的背景,他在屋子里有很多的礼貌活动,这些活动是在屋子里面跪坐的基础上进行的,你不让他跪坐,让他坐楼兰的雕花木头椅子,他这些活动怎么进行。由于你没有接受他那个东西的社会基础,所以有的东西纵然先进,他来不了,社会接受不了。

  比方说我们到现在是民以食为天,吃饭要种地,这是在古代社会最重要的一个产业。要种地,首先要耕地。你要耕地,得使犁。犁前面这个破土的部件叫犁铧,中国的犁到公元前,就已经在犁铧后面加犁壁,有的叫犁镜(如图),这上面就是犁壁,跟犁铧连接在一起,耕地的时候犁铧的尖儿把土块挑起来,顺着这个犁壁就往上翻过来。所以中国的犁到了汉代的时候,已经跟清朝差不多了,它不仅能破土,而且能把土翻转过来。翻过来不仅让田里的生土翻上来,而且能压绿肥,把地面的草压在土块底下,这个东西非常好。可是西方没有。当时罗马的犁是在底下安一个所谓龙骨,这个龙骨就是在你犁地的时候,这个犁不是完全的水平方向,它可以侧一点、歪一点,加上农民再拿手帮着抖一抖,土也可以松一下,这个就比犁壁差太远了。而且我们现在说一亩,一亩就是土地面积,一大块,亩的原始意思就是垄,亩就是垄。中国田块的亩是长方形,当然各个时代的亩的面积不一样。西方的亩是正方形,因为田地不是不能翻吗,它就纵着耕一遍,竖着耕一遍,交叉耕两遍,成为一个方的。所以它不接受中国的这种犁,到了八九十世纪,中西来往很多了,西方人到中国来看到农民在地里耕地是很平常的事情,可是他接受不了。到了13世纪在后面安一个犁土翻板,甚至到后来跟罗斯福竞争美国总统的华莱士,还说提出要改造他们的犁。

  1.汉代装犁壁的犁,画像石,山东枣庄出土 2.汉代鞍形犁壁(上),犁壁和犁铧装在一起(下),陕西长安韦兆出土 3.罗马装龙骨的犁

  所以有些东西形成了一个传统习惯,不能接受对方跟其不一样的习惯。中国不仅有能够翻过来的犁,而且还有耧车。中国的耧车上面有一个木头小箱子,里面放着种子,上面有耧黄,顺着这个渠道,把种子种下去,而且在汉朝就有三个耧头的,一次过去能种三行。西方不一样,到了快文艺复兴的时候,播种者还是用手撒,这是人家传统,撒了籽以后必须要使地成行,不成行就会对春耕、收获产生很多麻烦。中国这个很好,可是跟别人习惯不一样,别人就不接受。

  所以第一个是得接触,第二是得有接受它的条件,然后还得时代领先。你说我学你,你得比我早,不可能说爷爷学孙子,那没法学吧。现在竟然有响当当的名牌大学教授说这个已经晚了好几千年。



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